Elektromobily často čelia kritike kvôli obmedzenému dojazdu a dlhej dobe nabíjania. Riešenie by však mohli priniesť solid-state batérie s pevným elektrolytom, predstavené spoločnosťou Samsung na výstave SNE Battery Day 2024 v Soule, Južnej Kórei. Plánuje sa, že sériová výroba týchto batérií sa spustí už v roku 2027.
Aké výhody ponúkajú nové batérie od Samsungu?
Solid-state batérie ponúkajú oproti bežným lítium-iónovým batériám mnoho výhod. Sú kompaktnejšie, ľahšie a predovšetkým bezpečnejšie, pretože kvapalné zložky sú nahradené pevnými materiálmi. Tieto vlastnosti ich robia ideálnou voľbou pre stále rastúci trh elektromobilov. Revolučné batérie od Samsungu by mohli poháňať elektrické vozidlá s dojazdom 600 míľ, nabíjať sa za 9 minút a mať životnosť 20 rokov. Avšak, vzhľadom na výrazne vyššie výrobné náklady, budú tieto batérie použité len v segmente luxusných prémiových elektromobilov.
Čítajte tiež: Toyota predstavuje ambiciózne plány pre elektromobilitu: Revolučné batérie a inovatívna výroba vozidiel
Ešte rýchlejšie nabíjanie
Samsung technológia oxidových polovodičových batérií sa vyznačuje energetickou hustotou 500 Wh/kg, čo je takmer dvojnásobok oproti 270 Wh/kg, ktoré dosahujú bežné batérie pre elektromobily. Tento nárast hustoty by mohol potenciálne zdvojnásobiť dojazd súčasných elektrických vozidiel.
Samsung uvádza, že doplnenie energie trvá len 9 minút. Predpokladáme však, že tento čas sa vzťahuje na nabitie batérie z 10 % alebo 20 % na 80 % kapacity, nie na úplné nabitie batérie z 0 % na 100 %.
Prvé batérie od Samsungu už sa testujú
Samsung nezaháľal s výrobou tejto revolučnej batérie a už spustil pilotnú výrobnú linku. Prvé batérie boli nedávno odoslané výrobcom elektromobilov, ktorí ich momentálne testujú. Podľa dostupných informácií je spätná väzba od spoločností veľmi pozitívna, čo naznačuje sľubnú budúcnosť tejto novinky od technologického giganta.
Pokrok Samsungu v tejto oblasti je súčasťou širšej stratégie, ktorá zahŕňa vývoj cenovo dostupnejších batériových technológií, ako sú lítium-železo-fosfátové (LFP) a bezkobaltové batérie. Tieto alternatívy sú zamerané na znižovanie nákladov a zvýšenie dostupnosti elektromobilov. Spoločnosť tiež skúma výrobné metódy suchých elektród, ktoré by mohli ďalej znížiť náklady na výrobu a sprístupniť pokročilé batérie širšiemu okruhu spotrebiteľov.
